Megacity

Der Begriff "Megacity" wurde im späten 19. oder frühen 20. Jahrhundert allgemein verwendet. Eine der frühesten dokumentierten Verwendungen des Begriffs wurde 1904 von der University of Texas verwendet . ^[10] Ursprünglich verwendeten die Vereinten Nationen den Begriff, um Städte mit 8 Millionen oder mehr Einwohnern zu beschreiben, verwenden jetzt jedoch die Schwelle von 10 Millionen. ^[11] Mitte der 1970er Jahre wurde der Begriff von der Urbanistin Janise Perlman geprägt, die sich auf das Phänomen sehr großer städtischer Ballungsräume bezog. ^[12]

Im Jahr 1800 lebten nur 3% der Weltbevölkerung in Städten, eine Zahl, die bis zum Ende des 20. Jahrhunderts auf 47% anstieg. 1950 gab es 83 Städte mit mehr als einer Million Einwohnern; Bis 2007 war diese Zahl auf 468 gestiegen. ^[13] Die UN prognostiziert, dass die heutige Stadtbevölkerung von 3,2 Milliarden bis 2030 auf fast 5 Milliarden ansteigen wird, wenn drei von fünf oder sechzig Prozent der Menschen in Städten leben werden. ^[14] Dieser Anstieg wird auf den am wenigsten urbanisierten Kontinenten Asien und Afrika am dramatischsten sein . Umfragen und Prognosen zeigen, dass das gesamte städtische Wachstum in den nächsten 25 Jahren in Entwicklungsländern stattfinden wird . ^[15] Eine Milliarde Menschen, fast ein Siebtel der Weltbevölkerung, leben heute in Shanty-Städten . ^[16] In vielen armen Ländern weisen überfüllte Slums aufgrund unhygienischer Bedingungen, Unterernährung und mangelnder medizinischer Grundversorgung hohe Krankheitsraten auf. ^[17] Bis 2030 werden weltweit über 2 Milliarden Menschen in Slums leben . ^[18] Über 90% der Stadtbevölkerung in Äthiopien , Malawi und Uganda , drei der ländlichsten Länder der Welt, leben bereits in Slums.

Bis 2025 wird allein Asien mindestens 30 Megastädte haben, darunter Mumbai , Indien (2015 Bevölkerung von 20,75 Millionen Menschen), Shanghai , China (2015 Bevölkerung von 35,5 Millionen Menschen), Delhi , Indien (2015 Bevölkerung von 21,8 Millionen Menschen), Tokio , Japan (2015 Bevölkerung von 38,8 Millionen Menschen) und Seoul , Südkorea (2015 Bevölkerung von 25,6 Millionen Menschen). In Afrika, Lagos , Nigeria, ist die Zahl von 300.000 im Jahr 1950 auf geschätzte 21 Millionen heute gestiegen.

Wachstum

Rom war fast fünfhundert Jahre lang die größte, reichste und politisch wichtigste Stadt Europas. ^[19] Bis zum Ende des 1. Jahrhunderts v. Chr. Überlebte die Bevölkerung eine Million Menschen. ^[20] Roms Bevölkerung begann 402 n. Chr. Zu sinken, als Flavius ​​Honorius , weströmischer Kaiser von 395 auf 423, die Regierung nach Ravenna verlegte und Roms Bevölkerung im frühen Mittelalter auf nur 20.000 zurückging , wodurch die weitläufige Stadt auf Gruppen bewohnter Gebäude reduziert wurde zwischen großen Gebieten von Ruinen und Vegetation verteilt.

Bagdad war von kurz nach seiner Gründung im Jahr 762 n. Chr. Bis in die 30er Jahre des 19. Jahrhunderts wahrscheinlich die größte Stadt der Welt. Schätzungen zufolge hat die Bevölkerung mehr als eine Million Einwohner. ^{[21] Die} chinesischen Hauptstädte Chang'an und Kaifeng erlebten in prosperierenden Reichen ebenfalls einen enormen Bevölkerungsboom. Laut der im New Book of Tang aufgezeichneten Volkszählung im Jahr 742 wurden in Jingzhao Fu (京兆 府), der Metropolregion einschließlich kleiner Städte in der Nähe von Chang'an , 362.921 Familien mit 1.960.188 Personen gezählt . ^[22] Die mittelalterliche Siedlung um Angkor , die einstige Hauptstadt des Khmer-Reiches, die zwischen dem 9. und 15. Jahrhundert florierte, hätte eine Bevölkerung von bis zu einer Million Menschen unterstützen können. ^[23]

Karte mit städtischen Gebieten mit mindestens einer Million Einwohnern im Jahr 2006

Von etwa 1825 bis 1918 war London die größte Stadt der Welt, und die Bevölkerung wuchs schnell. Es war die erste Stadt, die 1900 eine Bevölkerung von über 5 Millionen erreichte. 1950 war New York City das einzige Stadtgebiet mit über 10 Millionen Einwohnern. ^[24] Geographen hatten bis Oktober 2005 25 solcher Gebiete identifiziert, ^[25] verglichen mit 19 Megastädten im Jahr 2004 und nur neun im Jahr 1985. Dieser Anstieg ist eingetreten, als sich die Weltbevölkerung in Richtung des hohen Urbanisierungsniveaus (75–85%) bewegt von Nordamerika und Westeuropa .

Seit den 2000er Jahren ist der Großraum Tokio die größte Megastadt . Die Bevölkerung dieser städtischen Agglomeration umfasst Gebiete wie Yokohama und Kawasaki und wird auf 37 bis 38 Millionen geschätzt. Diese Abweichung bei den Schätzungen kann durch unterschiedliche Definitionen des Gebiets erklärt werden. Während die Präfekturen Tokio , Chiba , Kanagawa und Saitama üblicherweise in statistischen Informationen enthalten sind, umfasst das Japan Statistics Bureau nur das Gebiet innerhalb von 50 Kilometern von den Tokyo Metropolitan Government Offices in Shinjuku , wodurch eine geringere Bevölkerungsschätzung erzielt wird. ^{[26] [27]} Ein charakteristisches Problem von Megastädten ist die Schwierigkeit, ihre äußeren Grenzen zu definieren und die Populationen genau abzuschätzen.

Eine andere Liste definiert Megastädte als städtische Ballungsräume anstelle von Ballungsräumen. ^[28] Ab 2010 gibt es nach dieser Definition 25 Megastädte wie Tokio. ^{[ Zitieren erforderlich ] [ muss aktualisiert werden ]} Andere Quellen führen Nagoya ^[7] und das Rhein-Ruhrgebiet ^[29] als Megastädte auf.

Slums

Nach Angaben der Vereinten Nationen ging der Anteil der in Slums oder informellen Siedlungen lebenden Stadtbewohner in den Entwicklungsländern zwischen 1990 und 2005 von 47 auf 37 Prozent zurück . ^[30] Aufgrund der steigenden Bevölkerung ist die absolute Zahl der Slumbewohner jedoch steigend. Die meisten davon befinden sich in informellen Siedlungen, in denen es häufig an Wohnraum, sanitären Einrichtungen, Entwässerung, Zugang zu Wasser und offiziell anerkannten Adressen mangelt. Der Anstieg der informellen Siedlungsbevölkerung wurde durch massive interne und transnationale Migration in die Städte verursacht, die zu Wachstumsraten der städtischen Bevölkerung und räumlichen Konzentrationen geführt hat, die in der Geschichte noch nie zuvor gesehen wurden. ^{[ Bearbeiten ]} Diese Fragen werfen Probleme in den politischen, sozialen und wirtschaftlichen Arenen. ^{[ Bearbeiten ]} Menschen , die in Slums und informellen Siedlungen leben , haben oft nur geringen oder keinen Zugang zu Bildung, Gesundheitsversorgung oder die städtischen Wirtschaft.

Kriminalität

Wie bei jeder großen Konzentration von Menschen gibt es normalerweise Kriminalität. Hohe Bevölkerungsdichten führen häufig zu höheren Kriminalitätsraten, wie dies in wachsenden Megastädten wie Karatschi , Delhi , Kairo , Rio de Janeiro und Lagos sichtbar wird . ^[31]

Obdachlosigkeit

Megastädte haben oft eine erhebliche Anzahl von Obdachlosen . Die tatsächliche rechtliche Definition von Obdachlosigkeit variiert von Land zu Land oder zwischen verschiedenen Einrichtungen oder Institutionen in demselben Land oder derselben Region. ^[32]

Im Jahr 2002 haben Untersuchungen gezeigt, dass Kinder und Familien das am stärksten wachsende Segment der obdachlosen Bevölkerung in den Vereinigten Staaten sind ^{[33] [34],} und dies hat die Agenturen vor neue Herausforderungen gestellt, insbesondere im Dienstleistungsbereich. In den USA forderte die Regierung viele Großstädte auf, einen Zehnjahresplan zur Beendigung der Obdachlosigkeit auszuarbeiten. Eines der Ergebnisse war eine " Housing First " -Lösung. Anstatt einen Obdachlosen in einem Obdachlosen-Notheim zu lassen, wurde es für besser gehalten, der Person schnell eine dauerhafte Unterkunft und die notwendigen Unterstützungsdienste zur Verfügung zu stellen ein neues Zuhause. Es gibt jedoch viele Komplikationen bei dieser Art von Programm, und diese müssen behoben werden, damit eine solche Initiative mittel- bis langfristig erfolgreich funktioniert. ^{[35] [36]}

Stau

Bangkok ist bekannt für seine Verkehrsstaus.

Verkehrsstaus sind ein Zustand in Straßennetzen, der mit zunehmender Nutzung auftritt und durch langsamere Geschwindigkeiten, längere Fahrzeiten, erhöhte Umweltverschmutzung und erhöhte Warteschlangen für Fahrzeuge gekennzeichnet ist . Das Texas Transportation Institute schätzte, dass im Jahr 2000 in den 75 größten Ballungsräumen eine Verspätung von 3,6 Milliarden Fahrzeugstunden zu verzeichnen war, was zu einer Verschwendung von 5,7 Milliarden US-Gallonen (21,6 Milliarden Liter) und einem Produktivitätsverlust von 67,5 Milliarden US-Dollar oder etwa 0,7% führte das BIP der Nation . Es wurde auch geschätzt, dass die jährlichen Überlastungskosten für jeden Fahrer in sehr großen Städten ungefähr 1.000 USD und in kleinen Städten 200 USD betrugen. ^{[ Zitieren erforderlich ]} Verkehrsstaus nehmen in Großstädten zu und Verzögerungen treten in kleineren Städten und ländlichen Gebieten immer häufiger auf.

Zersiedelung

Eine flache Landfläche im Großraum Los Angeles im US-Bundesstaat Kalifornien mit Häusern, Gebäuden, Straßen und Autobahnen. Kapazitätsgebaute Gebiete tragen zur Stadterweiterung bei .

Zersiedelung , auch als Zersiedelung in Vorstädten bekannt, ist ein facettenreiches Konzept, das die Ausbreitung einer Stadt und ihrer Vororte bis in ihre Außenbezirke bis hin zu einer autodabhängigen Entwicklung auf ländlichem Land mit geringer Dichte und damit verbundenen Designmerkmalen umfasst, die die Abhängigkeit von Autos fördern . ^[37] Infolgedessen argumentieren einige Kritiker, dass Zersiedelung bestimmte Nachteile hat, darunter längere Transportwege zur Arbeit, hohe Abhängigkeit von Autos , unzureichende Einrichtungen (z. B. Gesundheit, Kultur usw.) und höhere Infrastrukturkosten pro Person. Diskussionen und Debatten über Zersiedelung werden oft durch die mit dem Satz verbundene Mehrdeutigkeit verschleiert. Beispielsweise messen einige Kommentatoren die Ausbreitung nur mit der durchschnittlichen Anzahl von Wohneinheiten pro Morgen in einem bestimmten Gebiet. Andere assoziieren dies jedoch mit Dezentralisierung (Ausbreitung der Bevölkerung ohne genau definiertes Zentrum), Diskontinuität (Sprungbrettentwicklung), Trennung der Nutzungen usw. ^{[ Zitieren erforderlich ]}

Gentrifizierung

Gentrifizierung und städtische Gentrifizierung sind Begriffe für den soziokulturellen Wandel in einem Gebiet infolge des Kaufs von Immobilien durch wohlhabendere Menschen in einer weniger prosperierenden Gemeinde. ^[38] Wenn die Lebenshaltungskosten steigen, müssen Einwohner mit niedrigerem Einkommen aus der Gemeinde ausziehen, was zu einem Anstieg des Durchschnittseinkommens führt, was wiederum das Gebiet für andere wohlhabendere Immobilien- oder Geschäftsinhaber wünschenswerter macht und die Lebenshaltungskosten weiter in die Höhe treibt . Dieser Prozess führt tendenziell auch zu einer Verringerung der durchschnittlichen Familiengröße in der Region. Diese Art der Bevölkerungsveränderung verringert die industrielle Landnutzung, wenn sie für Handel und Wohnen saniert wird.

Luftverschmutzung

Luftverschmutzung ist das Einbringen von Chemikalien , Partikeln oder biologischen Materialien in die Atmosphäre , die Menschen oder anderen lebenden Organismen Schaden oder Unbehagen zufügen oder die natürliche Umwelt schädigen . Viele städtische Gebiete haben erhebliche Probleme mit Smog , einer Art Luftverschmutzung, die durch Fahrzeugemissionen von Verbrennungsmotoren und Industriedämpfen verursacht wird, die in der Atmosphäre mit Sonnenlicht unter Bildung von Sekundärschadstoffen reagieren, die sich auch mit den Primäremissionen zu photochemischem Smog verbinden .

Energie und materielle Ressourcen

Die schiere Größe und Komplexität der Megastädte bringt enorme soziale und ökologische Herausforderungen mit sich. Ob sich Megastädte nachhaltig entwickeln können, hängt in hohem Maße davon ab, wie sie ihre Energie- und Materialressourcen erhalten, teilen und verwalten. Es gibt Korrelationen zwischen dem Stromverbrauch , Heizung und Brennstoff für industrielle Nutzung, Bodentransport Energieverbrauch, Wasserverbrauch , Abfallerzeugung und Stahlproduktion in Bezug auf der Höhe des Verbrauchs und wie effizient nutzen sie Ressourcen. ^[39]

Megacitys sind eine gemeinsame Kulisse in dystopischer Science - Fiction , mit Beispielen wie der Sprawl in William Gibson ‚s Neuromancer , ^[40] und Mega-City One , eine Megalopolis zwischen 50 und 800 Millionen Menschen (Schwankungen aufgrund von Krieg und Katastrophe) über die Ostküste der Vereinigten Staaten , im Judge Dredd Comic. ^[41] In Demolition Man wurde eine Megastadt namens " San Angeles " aus dem Zusammenschluss von Los Angeles , Santa Barbara , San Diego und den umliegenden Metropolregionen nach einem massiven Erdbeben im Jahr 2010 gebildet. ^[42] Fiktive planetweite Megastädte ( ecumenopoleis ) umfasst Trantor in Isaac Asimov ‚s Foundation Reihe von Büchern und Coruscant (Population 2 Billionen) im Star Wars Universum. ^[43]

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